据了解，除周转箱外，菜鸟网络还在尝试包材、运输车辆等各方面的快递环保升级，包括新能源物流车、研究新型可降解包装袋等。

　　据介绍，菜鸟平台上共运行着23万辆合作伙伴的运输车，菜鸟希望通过优化传统货车，降低运输中的碳排放量，目前，新型能源车正在投资研发中；此外，菜鸟已经联同相关政府部门、中国塑协降解塑料专业委员会及金发科技等生产企业，研究用于快递行业的生物可降解环保袋，改变传统塑料袋对土壤造成的污染。

　　有专家指出，按2015年快递业务量206亿件核算，全年我国消耗了编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米、缓冲物29.7亿个。其中，塑料材料大多不可降解，随意抛弃和焚烧会给水土空气环境带来巨大危害；而快递纸箱也因无法规范的二次利用造成了大量浪费。

　　而除菜鸟网络外，快递环保问题也引起了多家快递企业的重视。百世快递将快递纸箱设计成丰巢造型方便用于收纳使用，并于日前针对快递箱的二次利用推出“绿意再生”主题活动；苏宁快递员上门送货主动回收快递箱及填充物，自回收业务开始至今，已回收228吨快递盒，经由专业的处理，均可再次投入使用。

　　业内人士预测，快递行业的环保升级还需要一个较长的过程，在此过程中各方成本的增加、环保标准的统一都将成为较大阻碍。