塑料托盘增值经营

塑料托盘租赁业务调查

采用可循环包装的六个步骤

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托盘作为重要的[wiki]物流[/wiki]器具,在物流系统中有着不可替代的作用,随着我国经济的发展,无论是托盘的数量、品种，还是托盘的使用范围，规模都有巨大的发展潜力。托盘拥有量是反映一个国家物流水平的重要参数，根据托盘专业委员会的调查截至到2003年底，中国托盘的总拥有量在7千万至9千万之间。这样的拥有量距离物流现代化还有很大的差距。据资料介绍：美国拥有托盘约15—20亿个，日本有7—8亿个托盘。本周我在中国物流与采购联合会副会长吴清一教授和托盘委员会秘书长王晓雷的帮助下对经营塑料托盘业务做了一个调研。我通过这次调研，对托盘的使用情况和经营模式，作了一个局部的了解。总的来说，标准托盘的普及率，托盘在国内[wiki]运输[/wiki]中的使用率很低，严重的阻碍了一贯化输送，降低了物流的机械化水平，但托盘应用特别是塑料托盘业务的市场前景是非常大的。
1，   托盘经营的主要情况： 世界上主要有两种模式， 一种是美国的CHEP公司，该公司是世界上经营托盘租赁业务最大的公司号称有2.65亿片托盘在使用中。 另外一种是由日本和韩国倡导主办的成立于新加坡的名为亚洲托盘共用系统公司（KPP）的模式。 两个公司目前都已经进入中国，使用中国当地的公司作为其代理操作点，主要负责回收托盘。其[wiki]中外运[/wiki]山东公司已经与韩国某公司在青岛开展了塑料托盘的业务，外运公司主要为该韩国公司做末端的操作塑料托盘租赁业务，负责收发托盘。

2，   现有国外经营模式的区别： 首先CHEP公司作为托盘经营的领头羊，这个公司已经在全球44个国家从事30年的托盘和集装箱租赁业务，为保洁公司，家乐福，壳牌，雀巢等国际知名企业提供服务。但该公司强调LOCAL化经营，也就是在迎合服务所在国的情况，对托盘标准不做限制，在当地也采用当地公司作为其操作代理点。

另外一种就是以日韩为主的APP模式， 该模式由日本和韩国政府大力推动，也有了15年左右的历史了。 特别是KPP公司（韩国托盘共用系统公司）在建立的前10年，一直处于亏损或者微利阶段，如果没有政府的大力支持，是无法把托盘租赁经营下去的。但是APP模式强调标准化，与CHEP不同，它的服务只提供按照自己所规定的几个托盘标准（1100*1100）的服务。 现阶段，在国内也主要为日韩企业服务，寻求国内的公司为其回收。

3，   托盘经营的主要成败因素：1）首先是客户，国外的公司无论是CHEP还是KPP，进入国内主要都是由于海外的客户选择了他们，在运输进入中国的货物的时候使用他们的托盘。但是在国内许多客户倾向于使用一次性木制托盘，从成本和环保的角度上来说都是不经济的。主要原因是因为国内还没有一个如CHEP和KPP这样的公司在经营托盘业务。 2）需要一个完善的网络， 因为托盘的使用范围非常广泛，托盘共用系统必须以一个强大的网络来支撑，借助于网络才能实现托盘租赁、回收的经营。对外运公司而言，这个网络是现成的，外运公司现有的网络和下属公司对增加一个托盘业务来说并不需要对现有的网络和业务进行非常大的改动。 3）一套信息系统。 托盘的租赁和回收最关键的在于有一套信息系统，可以掌握托盘的流向，流量，存量等关键数据。在外运公司开发中的海运系统中加入这样的一个业务而不是独立开发一套系统，从成本上也不会有非常大的投入。 4）资金， 托盘经营的项目启动资金大约需要2，000万，主要用于采购托盘和信息系统。按托盘委员会王晓雷秘书长的估计15万片左右的托盘，8-10个操作点就可以启动这个项目了。